МОСКВА, 13 мая. Президент РФ Дмитрий Медведев вчера завершил визит в Турцию, в ходе которого заключено 17 соглашений. Однако «дорожная карта» с маршрутом «Южного потока» подписана так и не была, пишет сегодня газета «Коммерсант».
Как напоминает издание, накануне помощник президента РФ Сергей Приходько анонсировал подписание в Анкаре более 25 документов. В их числе, по данным «Ъ», должна была быть так называемая «дорожная карта» с условиями прокладки российско-итальянского газопровода South Stream («Южный поток») в исключительной экономической зоне Турции в Черном море.
Однако Медведев вчера предпочел не поднимать эту тему. Он лишь выразил надежду, что две страны смогут продвинуться в реализации проектов South Stream и Blue Stream-2 («Голубой поток-2»), которые «также направлены на укрепление энергобезопасности наших стран и позволяют открывать транспортные коридоры, снабжать более эффективно страны Европы и другие страны».
Глава East European Gas Analysis (США) Михаил Корчемкин полагает, что документ не был подписан в Анкаре, так как российская сторона вписала в «дорожную карту» условия, неприемлемые для Турции.
«Наверное, Москва хочет получить эксклюзивное право на транзит энергоресурсов, предполагающих отказ Анкары от участия в проекте Nabucco. Не исключаю, что Кремль убеждал власти Турции в нежизнеспособности этого альтернативного проекта в связи с отсутствием у него ресурсов, — рассуждает эксперт. — Однако в Турции придерживаются другого мнения. Ведь чем дольше Анкара будет тянуть с решением, тем больше получит выгод и льгот от Москвы».
Как бы в подтверждение этой версии Турция вчера подписала корпоративное соглашение о строительстве нефтепровода Самсун — Джейхан, о котором Анкара уже несколько лет просит Москву. Инвестиции в этот проект составят $3 млрд, сообщил вчера вице-премьер РФ Игорь Сечин. Нефтепровод Самсун — Джейхан рассчитан на прокачку в год 60-70 млн тонн нефти и позволит транспортировать ее в обход проливов Босфор и Дарданеллы. В октябре прошлого года в Милане было подписано соглашение, по которому «Роснефть», «Транснефть» и «Совкомфлот», турецкая Calik и итальянская Eni примут участие в строительстве и эксплуатации нефтепровода Самсун — Джейхан, а также в транспортировке, переработке и продаже нефтепродуктов. Об интересе к проекту также заявил российский ЛУКОЙЛ.